A 205/55 R16-os nyári gumiteszt győztese a Nokian Hakka Blue 3 lett, amely 9,2-es eredménnyel az összesített tesztgyőztes lett. Száraz és nedves körülmények között is a legrövidebb fékúttal rendelkezik, és a legcsendesebb. A gumi még nedves pályán is jó teljesítményt mutatott, és a mezőny közepén maradt közvetlen aquaplaningban. Összességében kiegyensúlyozott menettulajdonságokkal rendelkező nyári gumi, alacsony zajszintjének köszönhetően kellemes vezetési kényelmet biztosít.
A BFGoodrich lett a második 9,0 ponttal. Bár legyőzte a Hankookot, minden szakágban csak kétszer előzte meg – körpályán és direkt aquaplaningban. Azonban még ez is elég volt ahhoz, hogy 0,1 ponttal megelőzze. Az abroncs nedves úton jól kezelhető, és csak aquaplaningban veri felül Fuldát. Fékezésben továbbra is tartotta a harmadik helyet. A Michelin tagjának lenni kifizetődő, mert így a BFGoodrich is profitál a Michelin műszaki innovációiból.
Hankook nem volt szerencsés, mert egyetlen szakágban sem végzett az első helyen, ami elveszi a pontjait. 8,9-es pontszámával a harmadik helyen áll. Minden teszten első helyen áll, még zaj tekintetében is, a harmadik leghalkabb, ami mindig is Hankook gyengéje volt. Ahol azonban működnie kell, az az aquaplaning kezelésében van. Az utolsó helyen végzett, ami nem jó reklám. Összességében azonban a Hankook nagyon jó és kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt, amelyet minden autós értékelni fog.
A negyedik helyen a Fulda Eco Control 2 áll 8,7 ponttal. Leginkább a mezőny közepén maradt, de az aquaplaning esetében állóvízben érte el a legnagyobb sebességet, amivel ebben a tesztelt szakágban első helyezést ért el. Nem lepett meg negatívan, de pozitívan sem. Az ár kiegyenlíti a teljesítményt, és a GoodYear-hez való hozzátartozás is pluszt ad az értékeléséhez.
A teszteken az ötödik helyen álló Yokohama 8,6 ponttal Fuldával váltott. Egymás hátára lélegeztek, amíg Yokohama vízre nem ért. Nem érte utol Fuldát, így háta mögé lépett. A Yokohama népszerű márka hazánkban, talán kissé alulértékelt. Nagy a verseny a Hankookban, de nagyobb marketingtámogatással a Hankook lassan utolérheti. A Yokohama jó gördülési ellenállással rendelkezik, amivel az autósok drága üzemanyagot takaríthatnak meg.
A Gislaved nyári gumik nem túl ismertek hazánkban. A teszten a hatodik helyen végeztek 8,4 ponttal. Ezeket a már Continentalhoz tartozó skandináv gumikat csak néhány országba exportálják, ahonnan Szlovákiában is visszavásárolják. Kellemesen meglepett csendességével, a Nokian mögött a második helyen végzett. Más szakágakban inkább a mezőny második felében volt. Teljesítménye azonban kiegyensúlyozott, és a közepes kategóriájú abroncsok közé tartozik.
Örömmel láttuk a Barum abroncsokat a teszten. Annak ellenére, hogy 8,3-as eredménnyel a hetedik helyen végzett, egy teszten szép eredményt ért el. Az aquaplaning elsajátításáról beszélünk, ahol a második helyen végzett. A zajos körülmények között is sikerült a mezőny közepén maradnia, de a többi teszten sem volt jobb. Teljesítménye inkább a jobb költségvetés felé irányul, de az ára a versenytárshoz képest kedvezőbb.
A MOMO legújabb, 8.1-es nyári gumija inkább azoknak a sofőröknek szól, akik egy érdekes, kevéssé használt abroncsra vágynak sportmúlttal. Nem volt túl meggyőző a teszten, teljesítménye nem érte el a többiekét. Bár aquaplaningban megelőzte Yokohamát és Hankookot, más negatív eredmények a tesztelt nyolc között a legmélyebbre szorították. A magas ár sem teszi vonzóvá az abroncsot.