Nyári gumiabroncs teszt 2025:

Már nem minden gumi egyformán jó. A kasszasiker és a prémium abroncsok közötti költségkülönbségek óriásiak, csakúgy, mint a futófelület hatékonyságának és fenntarthatóságának különbségei. Ebben a szezonban alaposan megvizsgálunk tíz aktuális UHP abroncsot (íme az AUTO ZEITUNG gumiabroncs-teszt kritériumai), kezdve a két valódi árú kínai kasszasikerrel, a Mastersteel Super Sport 2-vel és a Triangle EffeXSport TH202-vel, a minőségi abroncsokon keresztül a méltányos árú Falken Azenis FK520, a Toyo Proxes Sportc 2 és a Proprémium Extrák, a drága PotenzaConttal, a Vre. 7, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Michelin Pilot Sport 5 és Pirelli P Zero. Szigorúan véve a Continental abroncsok nem feltétlenül az UHP szegmenshez tartoznak, hanem túraabroncsnak tervezték. A 2024-es nyári gumitesztünkön azonban (íme, az összes eredmény) olyan erősen teljesítettek, és akkora dinamizmust mutattak, hogy ebben a környezetben is sikerrel járnak.

A Bridgestone, a Continental és a Goodyear meggyőz vizes utakon: A Bridgestone Potenza Sport, valamint a Continental és a Goodyear kiváló nedves tapadása különösen szembetűnő a Michelin és a Pirelli P Zero futófelületi mintázataihoz képest, amelyek bár önmagukban érnek el jó eredményeket, nem érik el a csúcscsoport szintjét. A Falken, Toyo és Vredestein abroncsok lényegesen gyengébb nedves tapadást mutatnak, ami közvetlen összehasonlításban főként hosszabb féktávot eredményez. Az aquaplaning elleni védelemben (az aquaplaning okozta balesetek megelőzésében) azonban a Vredestein abroncs még a legjobb eredményt is eléri. A szárazpályás vezetési teszteken a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 átveszi a vezetést, és extrém helyzetekben is teljesen hibátlan viselkedésével lenyűgöz. Ezenkívül erős fékezéskor, és megfelelő gördülési kényelemmel büszkélkedhet. A Continental abroncs természetesen hozzáteszi ezt a pluszt, és a legsimábban gördül. Mivel még száraz aszfalton is erős eredménnyel győz, lépést tart a Goodyearrel.

A prémium gumiabroncsok egyértelműen vezetik a nyári gumitesztet:

A Goodyear a legfenntarthatóbb gumiabroncsnak bizonyult, amely az alacsony kopásnak, a nagy futásteljesítménynek, a jó gördülési ellenállásnak és nem utolsósorban az alacsony külső zajnak köszönhetően kíméli a környezetet és a pénztárcáját. A Michelin Pilot Sport 5 is kiemelkedik a márkára jellemző alacsony kopásáról és nagy futásteljesítményéről, de kissé zajos és átlagos gördülési ellenállású. A Continental és a Falken összehasonlítható eredményeket ér el, a Vredestein Ultrac Pro pedig lenyűgöz a halk gördülésével. Végső soron a Mastersteel a leghalkabb abroncs a teszt során, de ez nem pótolja a gyengeségeit. Ha minden szempontot összeadunk, az akciót a prémium gumiabroncsok uralják, élükön a Goodyearrel, amely egyenlő mértékben győz meg a teljesítményről és a fenntarthatóságról. De a Conti, a Bridgestone, valamint a Michelin és a Pirelli is megérdemli az ajánlásunkat.

Így teszteltük:

• Gumiabroncsvásárlás: Minden gumiabroncsot magunk vásárolunk, hogy ugyanazt a minőséget garantáljuk, mint a vásárlóknak.
• Teszthelyszín: A tesztelésre az olaszországi Bridgestone EUPG-nél kerül sor, amely különféle típusú tesztpályákat kínál.
• Szubjektív értékelés: Az objektív mérések mellett olyan szubjektív jellemzőket is értékelünk, mint a vezetésbiztonság.
• Laboratóriumi tesztek: A gumiabroncsokon sebesség-, gördülési ellenállás-, kopás- és futásteljesítmény-teszteket végeznek.