Az olasz Al Volante magazin egy tesztet készített olvasóinak a 225/55 R18 méretű nyári UHP gumiabroncsokról, amelyek alkalmasak SUV-okra, de túraautókon is használhatók, ha magasabb oldalfalú gumiabroncsot szeretnél, amely megvédi a sérülésektől burkolatlan utakon való vezetés során.
A főszereplő természetesen az olasz Pirelli Cinturato C3 nyári gumi volt, amely idén nyáron újdonság. A tesztben szereplő második új termék a Michelin Primacy 5, úgyhogy nézzük meg, hogyan alakult a párharcuk.
A teszt kissé csonka, és nem tartalmaz annyi tesztelt kategóriát, mint amihez hozzászoktunk, de a legfontosabbak, mint például a fékezés és a gördülési ellenállás, természetesen megtalálhatók.
A prémium nyári gumiabroncsok közé bekerült a Hankook Ventus Prime 4 is, amely még a középkategóriába tartozik, de mi is prémium kategóriának tartjuk őket - és ez is a 2025-ös nyár újdonsága. Összehasonlításképpen pedig bekerült az olcsó kínai Austone Athena SP 303 gumiabroncs.

Mindenesetre azt javasoljuk, hogy tekintse meg az egyes gumiabroncsok egyedi eredményeit az összes tesztelt kategóriában. Véleményünk szerint minden tesztelt nyári gumiabroncs nagyon jó, és nyári gumiabroncsként ajánljuk őket járműveihez. Természetesen a kínai Austone kívül esik ezen a meleg ajánláson, de ha kénytelen vagy olcsó gumiabroncsokat választani, az Austone is betölti a célját, csak csökkentened kell a teljesítményt sebességnél és vezetési stílusnál.

Száraz úton csak a 100 km/h és 10 km/h közötti fékutat tesztelték. A legjobban a Continental PremiumContact 7 teljesített 36,6 méterrel. Közvetlenül mögötte a Pirelli Cinturato C3 és a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 következett, mindkettő 36,9 méteres hosszával. A legrosszabb az Austone volt 40,6 méterrel, ami 4 méteres különbséget jelent az első Continentalhoz képest.

Számos tesztet végeztek nedves utakon, mivel a gumiabroncs valószínűleg vízen viselkedik irányíthatatlanul.
80 km/h-ról 10 km/h-ra fékezéskor ismét a Continental PremiumContact 7 bizonyult a legjobbnak 28,7 méteres fékúttal. ezt követte ismét a Pirelli Cinturato C3 és a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, azonos, 29,4 méteres nyomtávval. Mögöttük, minimális, néhány tíz centiméteres lemaradásokkal, a Michelin Primacy 5, a Hankook Ventus Prime 4 és a Firestone Roadhawk 2 ENLITEN abroncsok találhatók. Az Auston ismét kiemelkedik 32,8 méterével, ami ismét 4 méterrel több, mint az első Continentalé.
A Pirelli végre megmutatta teljesítményét a kezelhetőség terén. Az első helyen végzett, megelőzve a Goodyear-t a második és a Continental-t a harmadik helyen. Az Auston továbbra sem volt meggyőződve arról, hogy ez jobb lehet, mint egy prémium gumiabroncs, és utolsóként ért célba, körönként közel 10 másodperces különbséggel.

A vízen csúszás régen egy olyan próbatétel volt, ahol még az olcsó gumik is jó helyekre kerültek. Nos, ezúttal nem így történt, és Austone mind az egyenes, mind az oldalirányú teszten a tabella alján végzett. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 azonban kiválóan teljesített, mindkét aquaplaning tesztet megnyerve. A Pirelli Cinturato C3 mindkét teszten megőrizte a második helyet.

A kényelmet csak az útzaj alapján értékelték. A legcsendesebb nyári gumiabroncsok a Michelin Primacy 5 voltak, 70,6 dB-lel. A második helyen a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 végzett, majdnem azonos, 70,8 dB-es eredménnyel. Az utolsó helyen ezúttal nem az Austone, hanem a Hankook Ventus Prime 4 áll. Meglepő módon azt mondhatjuk, hogy a Hankooknak korábban problémái voltak a zajjal. Reméljük, hogy az új nyári gumiabroncs csak ebben a tesztben volt zajos.
Előfordulhat, hogy a gumiszervizben lecserélt gumik után a sofőrök visszatérnek, és panaszkodnak a zajra, ami nem tenne jót a márkának.
Az értéket a szokásos módon a gördülési ellenállás alapján mérték. A legjobb eredményt a Firestone Roadhawk 2 érte el 6,8 kg/t értékkel. Az olcsó Austone gumiabroncsunknak sikerült nem az utolsó helyen végeznie, hanem a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 "megverte", amely a legrosszabb, 8,7 kg/t eredményt érte el.

A teszteredmények szerint a Pirelli Cinturato C3 az, amelyet a magazin száraz és nedves körülmények között is jól kiegyensúlyozott abroncsként értékel. A zaj- és gördülési ellenállási eredmények alapján a harmadik helyen áll, de ez még mindig kiváló, és összességében kiváló választásnak számít ebben a kategóriában.
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 és a Continental PremiumContact 7 nyári gumiabroncsok a második és harmadik helyen állnak, de ne figyeljünk a sorrendre. Nehéz lenne ilyen kiváló nyári gumiabroncsot találni, mint ez a kettő. A kiváló fékezési tulajdonságok, a száraz és nedves útfelületen egyaránt jól teljesítő abroncsok, valamint a zajszint és a gördülési ellenállás terén elért jó eredmények azt bizonyítják, hogy nem fogsz hibázni velük, ha egy gumiszervizben választod ki és szereled fel az autódra.
A Michelin Primacy 5 többnyire a mezőny közepén maradt, a kényelem és az ár-érték arány tesztjén az első helyen végzett. Ez azt jelentheti, hogy a francia gyártó inkább a gumiabroncs tartósságára és csendes működésére összpontosít, mint a vezetési tulajdonságok javítására.
A Firestone Roadhawk 2 és a Hankook Ventus Prime 4 inkább a sorrend hátuljába kerültek, különösen a Hankook maradt le kissé. Ez furcsa, mivel a korábbi tesztekben a legjobb négy között volt, és gyakran megelőzte a prémium márkákat. A Firestone-nak sikerült legyőznie a Michelint gördülési ellenállásban, ami igazán stabil teljesítmény. Úgy tűnik, hogy a Bridgestone-tól kapott Enliten technológia jól működik.
Az Austone Athena SP-303 utolsóként ért célba. Bár úgy tűnhet, hogy egy elrontott gumi, az árkategóriájában nem is olyan rossz. Igen, hosszabb a fékútja és lassabb a pályán, de lényegesen kevesebbe kerül, és biztosan vannak olyan járműtulajdonosok, akik nem engedhetik meg maguknak a drágább gumiabroncsokat. Egy gyengébb minőségű gumiabroncs nem akkora probléma, mint a felelőtlen vezetés egy ilyen gumiabronccsal.

Ha nem tudja eldönteni, melyik gumiabroncs a legmegfelelőbb az Ön számára, örömmel megbeszéljük Önnel az új gumiabroncsok kiválasztását, és megpróbáljuk a legjobb alternatívát javasolni.
Webáruházunkban széles választékban talál különféle nyári gumiabroncsokat, téli gumiabroncsokat és négyévszakos gumiabroncsokat, a klasszikustól az igazi terepgumikig, amelyekkel sokkal többet engedhet meg magának a szokatlan terepen, mint a hagyományos gumiabroncsokkal.